產(chǎn)品分類
  • 上海自動化儀表一廠
    壓力變送器
    差壓變送器
    微差壓變送器
    精小型壓力變送器
    擴(kuò)散硅壓力變送器
    單法蘭壓力變送器
    雙法蘭液位變送器
    節(jié)流裝置
  • 上海自動化儀表三廠
    熱電偶
    熱電阻
    端面熱電阻
    耐磨耐腐熱電偶
    電廠電站熱電偶
    耐磨耐腐熱電阻
    雙金屬溫度計(jì)
    一體化溫度變送器
    非接觸式溫度儀表
    儀表套管
    防爆熱電阻
    防爆熱電偶
    裝配式熱電偶
    法蘭式電熱偶
    鎧裝熱電阻
  • 上海自動化儀表四廠
    普通壓力表
    不銹鋼壓力表
    電接點(diǎn)壓力表
    特種壓力表
    雙針雙管壓力表
    精密壓力表
    隔膜壓力表
    膜片壓力表
    壓力表校驗(yàn)器
    活塞壓力計(jì)
    數(shù)字壓力表
    電感壓力變送器
  • 上海自動化儀表五廠
    翻板液位計(jì)
    物位計(jì)
    浮筒液位送器
    液位控制器
    壓力表
    張力計(jì)
  • 上海自動化儀表六廠
  • 上海自動化儀表七廠
    閘閥
    截止閥
    止回閥
    球閥
    蝶閥
    安全閥
    調(diào)節(jié)閥
    電動閥門
    氣動閥門
    電磁閥
    旋塞閥
    減壓閥
    疏水閥
    水力控制閥
    針型閥
    襯氟閥門
    襯膠閥門
    銅閥門
    真空閥門
    排泥閥,排污閥
    排氣閥
    過濾器
    氨用低溫閥門
    氧氣閥門
  • 上海自動化儀表九廠
    電磁流量計(jì)
    渦街流量計(jì)
    渦輪流量計(jì)
    金屬管浮子流量計(jì)
    刮板流量計(jì)
    流量計(jì)附件
    腰輪流量計(jì)
  • 上海自動化儀表十一廠
    電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
    執(zhí)行機(jī)構(gòu)配件
    雙波紋管差壓計(jì)
  • 上海大華儀表廠
    XMT數(shù)顯調(diào)節(jié)儀
    中圓圖平衡記錄儀
    大圓圖自動平衡記錄儀
    XWF中長圖記錄儀
    EL小長圖記錄儀
    EH中長圖記錄儀
    記錄儀配件
    無紙記錄儀
    熱量顯示儀
  • 上海遠(yuǎn)東儀表廠
    壓力控制器
    差壓控制器
    高壓控制器
    流量控制器
    微壓/微差壓控制器
    溫度控制器
    浮球液位控制器
  • 上海轉(zhuǎn)速表廠
    標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速發(fā)生裝置
    轉(zhuǎn)速傳感器
    轉(zhuǎn)速表
    轉(zhuǎn)速數(shù)字顯示儀
    轉(zhuǎn)速記錄儀
    接近開關(guān)
    轉(zhuǎn)換器
    轉(zhuǎn)速變送器
    手持式離心轉(zhuǎn)速表
    手持式離心轉(zhuǎn)速表
  • 上海自動化儀表有限公司
    調(diào)節(jié)控制器
    壓力變送器
    智能數(shù)顯儀
    蝶閥
    孔板流量計(jì)
  • 電感壓力變送器
  • 單/雙法蘭差壓(液位)變送器
新聞詳情

DeepSeek與新能源汽車的深度融合:未來智能出行新紀(jì)元!

來源:上海自動化儀表作者:上海自動化儀表網(wǎng)址:http://www.wpcbj.com

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下,DeepSeek的崛起為行業(yè)帶來了革命性的變革。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會新數(shù)據(jù),2024年我國新能源汽車市場呈現(xiàn)出新的發(fā)展格局:純電動汽車銷量達(dá)771.9萬輛,占比60%,較2023年下降10.4個(gè)百分點(diǎn);插電式混合動力汽車(含增程)銷量514.1萬輛,占比提升至40%。這一結(jié)構(gòu)性變化預(yù)示著新能源汽車市場正朝著多元化、智能化方向加速演進(jìn)。

  中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在中國電動汽車百人會論壇上指出:"2024年新能源汽車銷量預(yù)計(jì)突破1500萬輛,其中純電市場份額將降至50%左右,插混提升至約40%,增程式電動車穩(wěn)定在10%左右。"展望未來,2025年新能源汽車銷量有望達(dá)到1600萬輛,隨后進(jìn)入穩(wěn)定增長期,預(yù)計(jì)2030年保有量將達(dá)到1億至1.6億輛。

  在這一產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),DeepSeek的深度融入為新能源汽車智能化發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。2月25日,特斯拉宣布在中國推出城市道路自動輔助駕駛功能,引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。然而,得益于DeepSeek的廣泛應(yīng)用,國內(nèi)汽車企業(yè)在自動駕駛領(lǐng)域已建立起顯著優(yōu)勢。目前,已有約20家汽車公司在智能座艙和AI運(yùn)營領(lǐng)域與DeepSeek展開深度合作,充分展現(xiàn)了國產(chǎn)人工智能技術(shù)的強(qiáng)大競爭力。

  DeepSeek通過創(chuàng)新的架構(gòu)設(shè)計(jì)和算法優(yōu)化,在降低內(nèi)存占用和計(jì)算開銷方面取得突破性進(jìn)展,顯著提升了算力利用效率。這一技術(shù)突破不僅打破了國外技術(shù)壟斷,更為我國自動駕駛技術(shù)的發(fā)展開辟了新路徑。

  歐陽明高院士強(qiáng)調(diào):"DeepSeek通過無需人力干預(yù)的純強(qiáng)化學(xué)習(xí)獲取推理能力,大幅降低使用過程中算力資源的消耗,其接入同時(shí)也有利于國產(chǎn)芯片推廣,“須采用先進(jìn)制程的GPU走向成熟制程適用"

  DeepSeek的影響已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出智能駕駛范疇,正在重塑整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。在研發(fā)環(huán)節(jié),DeepSeek助力電池電解液和電池管理系統(tǒng)的開發(fā);在生產(chǎn)制造領(lǐng)域,推動智能制造升級;在售后服務(wù)方面,賦能智能維保系統(tǒng)。這種技術(shù)賦能,正在加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型。

  展望未來,DeepSeek與新能源汽車的深度融合將持續(xù)深化。在技術(shù)層面,其將推動自動駕駛算法優(yōu)化和算力效率提升;在產(chǎn)業(yè)層面,將促進(jìn)新能源汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)、智能交通系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展;在市場層面,將催生新的商業(yè)模式和服務(wù)生態(tài)。隨著DeepSeek技術(shù)的不斷演進(jìn),新能源汽車將不再是簡單的交通工具,而是進(jìn)化為智能移動終端,為用戶提供安全、高效、更個(gè)性化的出行體驗(yàn)。

  這場由DeepSeek的新能源汽車革命,不僅將重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局,更將推動整個(gè)交通出行體系向智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型升級,為人類社會可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧和中國方案。